63第六十三只野生动物(2/2)

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bsp;   这中间甚至还经历二胎的人口高峰。

    这是一个非常惨烈的数据，而且即便是没有出现明显下滑的喜都动物园，也不过是在维持着自身的客流量而没有什么特别大的起伏。

    而孟璐璐也在这一刻适时的开口道：

    "我相信大家已经看到了，这就是我们长白省过去十年里，动物园文旅正在经历的现实。"

    "我知道这个数据很残酷，但我觉得文旅行业想要发展就必须要直面当下的这一时代洪流。"

    "一直以来我们这个行业在讨论的，都是动物园这种传统文旅产业，是否能够适应新时代的文旅，但我觉得在那一天来临之前，我们还有一个非常重要的问题需要去面对。"

    "那就是普通三四线城市动物园无法扭转的盈利下滑。"

    孟璐璐说到这，便一边将视线转向现场的几名长白省动物园园长一边继续道：

    "我知道我这么说可能有些过分，但在这里我必须要事先声明，我并不认为这样的结果是诸位园长经营方式有什么问题。"

    苏园长："所以孟园长你的意思是客观环境的影响。"

    "是的。"孟璐璐点了点头：

    "一直以来我们都在说动物园行业的衰退，是因为传统动物园已经不再能够让游客感到新鲜，但我觉单凭这个原因不会造成这么大的影响。"

    孟璐璐："我们都知道过去十年，我们东煌的科学技术和各方面产业，都进入了一个技术革新的焕新时代。其中最具代表性的就是我们在交通领域的进步。"

    孟璐璐说完，一旁的助理便将大屏幕画面切换成了飞机，高铁和绿牌新能源汽车。

    "飞机，高铁，新能源汽车，我认为这是我们东煌近十年来交通领域变化最大的三个节点。"

    "机票消费标准的降低，高铁的全面铺开，以及新能源汽车的低能耗。这是我们东煌民生进步的一大标志。"

    "但与此同时，随着这些交通方式的进步，曾经一些远距离的交通成本，以及不再是人们的负担。"

    "尤其是其中省内的自驾游，在高铁和新能源汽车的加持下，一个普通家庭可以用很小的成本在同一天内，去完成两个省内城市间的往返和观光。"

    "这就好像当初汽车普及后，人们会在空闲时间，放弃家庭周边的小商场转而去到市中心的大商场一样。"

    "交通水平的进步已经从原本同城间的流动扩张到了同省，在这个基础上很多原本仅需要面对同城竞争的产业，就不得不面对同一省份的竞争者。"

    "那么在这个基础上，除去那些省内有类似副省会存在的省份，大多数省份的商业文旅都会因为交通领域的进步，而进一步扩大对周边城市文旅客流的虹吸。"

    "其中像那些具备历史人文属性古迹或许还好，但像我们动物园产业这种现代文旅，必然会像大商场虹吸小商场一样，成为交通领域进步后第一批倒下的文旅产业。"

    "因为随着交通时间和成本的减低，人们的第一反应绝对不会是我比以前少花费了多少时间，而是我能用同样的时间去到多远的