1赫尔墨斯(2/2)

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br />     驾驶舱随之震颤起来，整架飞机开始向右滚转。机长手中半瓶水在巨大的惯性下泼洒出来，打湿了衬衫胸口一大片布料。

    “哎哟！”显然机长还没有从突发意外中回过神来，“怎么了？”

    黎念眉头紧皱，注视着正中央的电脑屏幕发来的所有故障信息：“疑似左引擎严重损坏。”

    机长立马变得严肃：“证实一下。”

    “不好，左引擎火警。”

    飞机起火是飞行员所面临的最危险又不可预测的特情，处置稍有不慎就会导致必然的死亡。

    1980年8月19日，沙特航空163航班飞行中突遇货舱起火，虽然成功折返，但机上301人全部因为吸入过量的高温浓烟窒息而死。1991年7月11日，尼日利亚航空公司2120航班轮胎过热起火，火势迅速蔓延，最后将全机261个鲜活的生命吞噬殆尽……

    黎念和机长不约而同对视一眼，全身神经紧绷起来。

    机长迅速解除自动驾驶，改用手动操作稳定飞机。

    不能再继续往前了，必须立刻返航。

    “Mayday!Mayday!Mayday!海云7897重型，左侧引擎起火，意图返航北京，请求优先降落！”

    警报声尖锐急促，像一把利剑反复刺穿颅骨。

    ECAM新传来的警讯瞬间堆积如山，黎念险被冲昏头脑，不知该优先处理哪一条。

    但理智还是占据了上风，她第一时间启动左引擎内部的紧急灭火器，然后屏息凝神等待命运的安排。

    不一会儿，屏幕顶端的红色文字消失。

    “证实火警解除。”

    驾驶舱所有人不禁松了口气，接下来的问题似乎要比想象中好办许多。他们失去了一个发动机，但好在另外一个还能正常工作。

    飞机在设计时充分考虑了单台发动机失效的因素。每半年一次的复训也都要求飞行员接受单发飞行的相关考核。对于他们来说，目前已经发生的特情无异于平时在模拟机上的训练内容，虽然可能是检查员心情不好故意挂人所设置的地狱模式。

    黎念冷不丁想到曾经方荣华在后排“哪里亮了点哪里”的神操作。模拟特情难度之大，差点让她停飞四个月。

    现如今师父依然坐在她的身后，情况却比当时更加严峻，因为她们的身后是一个个真切又鲜活的生命。

    方荣华这时解开安全带，用食指点了一下黎念的后脑勺：“别分心。你做广播，我出去看看。”

    她又看向机长，微微挑眉：“可以吗？”

    即便拥有最高决策权，机长在最高级别的C类教练员面前也不敢置喙，乖乖点头。

    黎念深吸一口气调整心情，打开机舱广播，竭力保持语气的平和：“女士们、先生们，这里是机长广播。很抱歉刚才让大家受惊了。您的航班……嗯……由于发生机械故障，需要立刻返航北京大兴。不过请您不用担心，我们全体机组成员会竭力保障您的出行安全，请坐在原位上保持安全带系紧。感谢您的理解与信任……”

    很快方荣华回到驾驶舱，手扶在副驾驶的椅背上，身体向前倾。

    她如实告知自己所见，十分冷静：“左引擎被炸碎，机翼出现几个破洞，同时还在漏油。”

    黎念心中的猜想得到证实：“难怪电脑一直报错。”

    方荣华颔首：“液压系统、电力系统应该都有不同程度的损伤。”

    “乘客都还好吗？”

    方荣华陷入了沉默。

    机长这时打断了两人的思绪：“在事态还没有变得更糟之前，我们得准备进场了。”

    -

    下午6时20分，北京大兴机场。

    进场交通尽数转移，离场航班全部取消。

    航站楼西侧最长最宽的35R跑道已经留出足够宽裕的空间给那架挂出7700紧急代码的重型机实施迫降。

    消防、救