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是残酷的,是不留情面的,胜者为王败者寇,谁会记得第二名是谁呢。约翰对李森屿的进攻还在继续,但只有一段DRS区域的蒙特卡洛赛道让超车的难度再次增加。
要不说约翰能在第一的位置坐稳,除了普西顿的车确实快以外,他自身的能力水平也不一般,眼下比赛已经进行了十六圈,约翰依旧能让赛车一直保持在李森屿的DRS范围内。
较快的尾速,让约翰能在直道上追回速度,缩小差距,但李森屿也不会放任不管,每当进弯时,李森屿都能守住进弯和出弯路线,将两人的距离再次拉开。
速度不行就只能尽量技术弥补了。
虽然李森屿也没什么技术,但他学的那些东西都已经掏出来用了。
眼看乌云密布,黑压压的,护目镜贴膜都有点暗了,可就是不见下雨。
因为一直在防守,李森屿的红胎磨损比预想的要严重。
李森屿心里清楚,只要稍有不慎,他只要一个失误打滑,没控制住赛车,就会被身后的约翰钻了空子。
到那时候想要用磨损的红胎对付约翰,就不容易了。
不过,一直追击兼顾防守的约翰也有些不耐烦,他已经在考虑要不要undercut李森屿。
拼一拼总没错的。
但是进站窗口不好,天气条件也一般,车队显然不想冒这个风险。
所以这场雨就变得格外重要,甚至可能成为影响场上局面的关键因素。
其实长时间跟他车缠斗,不仅是赛车,车手的体能也会受到极大考验。
虽然原主的身体早已适应这中高强度比赛,但李森屿觉得自己的精神似乎开始疲倦。
他需要反复提醒自己集中精力才能不犯错。
这样下去肯定不是办法,他需要短暂的喘息,让自己缓一缓。
李森屿按下TR键,道:“约翰会进站吗?”
亨利:“我们分析他不会,毕竟马上下雨了,你要随时做好进站准备。”
“好的,”李森屿说,“科迪呢?”
他不断的问,也是为了让自己的大脑不至于死盯着一件事,换个思路也算是放松。
亨利:“他跟约翰保持在1s内。”
李森屿看过最近几年的比赛,虽然摩纳哥赛道的平均速度不高,但因为赛道特性不好超车,通常情况下超过五圈追不上,前车就会跑远带开,现在看来不是他看得少了,就是三两赛车的差距不大,否则眼看快要拼到二十圈,依然没把人甩开。
不过,这么有挑战的比赛,李森屿喜欢。
第十八圈。
李森屿刚刚驶入八号弯,就发觉护目镜上有雨滴落。
李森屿欣喜:“下雨了?!”
随后当赛车驶出隧道,进入10号弯时,雨滴开始变大。
亨利:“下雨了,还能跑吗?”
“目前还可以,我要进站,”李森屿说。
身后的约翰一定会在这一圈进站,搞不好他真的要被undercut,那这么多圈的努力就付之东流了。
亨利:“就目前来看,赛道状况还可以,过两圈再进。”
李森屿:“……约翰呢?”
他一边跟亨利沟通,一边盯着