第239章 首航(1/2)

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    “这是底舱！”

    “这是发动机舱。”

    “这是员工休息舱。”

    “这是加工厂。”

    “这是物资库。”

    “这是冷鲜和冷藏仓库。”

    随着曾副总的一一介绍，大家终于来到了驾驶舱。

    大船的驾驶室都不会放在两端，而是要放在船的中部。

    一是为了安全，二是为了节约空间。

    因为大型渔船，都是远洋深海作业船只，是这个世界上最容易遭遇到风暴的船只。

    有数据统计，远洋渔船是所有船只之中，危险系数最高的。

    也是死亡人数最高的。

    一旦遭遇了风暴，驾驶舱内的各种精密仪器，就会受到破坏。

    所以放在中间，能极大程度的避免颠簸造成的损害。

    毕竟船头和船尾的颠簸程度，超过了船中部的好几倍甚至几十倍。

    虽然船上的各种设备，仪器，都是特殊制造的，超级防摔防磁，但是依然扛不住大风暴。

    叶四海等人进入宽敞的驾驶舱，曾副总亲自给介绍了自动驾驶系统，雷达设备，以及卫星通讯等等。

    都是市面上最新最高端的型号。

    因为钱给得足，所以船厂用料也很足。

    而且从细节上去，这些设备都让叶四海很满意。

    他是个细节狂。

    因为不管任何的东西，但凡是细节做到位了，东西就不会太差。

    就跟装修一个道理。

    用再好再贵的材料，细节上有一点不好，就完全体现不出来高级感。

    哪怕再普通的材料，细节到位了，看上去就是赏心悦目。

    老梁叔等一批老渔船的船长，也都被请上了船。

    虽然他们没开过这种高级货色，但是都是在海上飘了几十年的老手了，自然经验老到。

    秦源和陈有田也对很多设备驾轻就熟。

    只需要上手一摸，就多少明白一些。

    驾驶舱和发动机舱，是船的重中之重。

    一个相当于大脑，一个相当于肌肉骨骼。

    显然，四海之星是一个力量充沛又很聪明的大家伙。

    跟刘憨憨不是一回事。

    等参观完之后，叶四海就彻底兴奋起来：

    “曾总，出去跑一圈吧。”

    曾副总当然不会反对。

    他也有这个意思。

    是骡子是马，必须要遛一遛啊。

    要不然如何体现咱们的船很优秀。

    反正也不需要出海捕捞作业，所以驾驶舱配齐人手就出海。

    一般是七个人，如果不行五个人也行。

    极限三个人也够。

    船长大副二副。

    船长是船厂的一个老师傅，他来到驾驶自动舵面前，伸手按下了汽笛。

    呜呜呜！！！

    一声轰鸣，吓了码头上的人一大跳。

    大家都明白汽笛的意思。

    这是要出海啊？

    “等等，我们也上去坐坐。”

    “就是啊，四海，让我们上去啊。”

    叶四海隔着老远，也能从屏幕上看到船舷的近景。

    “肖叔，既然大家都想坐一下，就让他们上来吧。”

    肖建国连忙去安排人手。

    可不能开玩笑。

    很多地方肯定是要派人守着的，不能让他们随便出入。

    就说下面的加工厂，很多设备都十分危险。

    万一遇到一个手贱的，将会造成一连串的反应。

    曾副总也立刻对着随行的工程师说道：

    “那下面的舱门关了，再把一些危险设备直接断电。”

    不得不说，四海之星是真的大啊。

    百多米长的船，十五米宽度，整个码头的人都能装挤得下。

    别看甲板上到处都是设备，也完全不是问题。

    差不多有两千号人，全都上了船。

    肖建国带着林七，刘刚等人都去了甲板上指挥，叶四海则是和梅叔，梅姨，林长青-->>

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