第76章 猫式全地形车(1/2)

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    不过米蒂亚预想中的部队构成还不够机械化，因为步兵还没有严格意义上的载具。



    之前使用轮式卡车的机动效果其实并不算好，厚重的积雪时不时就会让车轮打滑，马力也不够用，零件质量也不稳定。



    也就是遇到的对手靠的是两条腿走路，骑兵在雪地中也没有发挥的空间，不然但凡换个能机动起来的队伍她根本玩不出什么机动穿插战术。



    现在冬季已经过去了开始进入融雪期，道路湿滑泥泞。



    而且生活了这么多年，米蒂亚发现次大陆的大平原土壤是比较松软的，在雨季泥土湿润之时如果不是走大道。



    在主路之外的地区常人一脚踩下去就能没过小腿，脚都拔不出来。



    这也是米蒂亚一直不怎么关注坦克发展的原因，就这破路，就那破发动机，就那自重，如果坏路上了只能废弃，连拖都拖不回去。



    所以在这样的道路环境中想玩转机械化机动，除了使用履带车以外，还需要一款较为小巧的吉普类步兵车，最好还是全地形使用的那种。



    重量要很轻，两吨上下，载重一吨，时速50-70公里/小时，涉泥水深度要在30毫米左右，动力发动机组四缸以内。



    综合条件比划下来，她已经想到了一种十分合适的构型。



    体积小，除了车架外其他能不装就不装，唯一的难度就是变速箱问题需要解决。



    构型简单制造难度较低，成本不高，完全可以给每个小队下放两到三辆使用，可以做到两车装人，一车装补给。



    而大规模模块化制造也能让成本进一步下降，还能将发动机组等模块化批量生产用于简化维修难度。



    其他配件由士兵排组自己决定搭配因地制宜，至于车名就叫猫式全地形车，正好她养了只小奶猫。



    之前米蒂亚就做过类似的事，履带式装甲车走的就是模块化生产制造，工厂只负责生产基础型，运送到当地由当地部队自己选择加装方案。



    他们只能在全履带式，半履带式，车厢开不开放等基础方面可以选择，剩下的你是车斗装机枪还是装大炮米蒂亚就完全不管了~



    这类基本的焊接工作是个厂都能干，完全没必要浪费制造工厂的工时，标准化高效率才是爆生产力的核心因素。



    石油储备充裕，电子工程部的无线电已经试制成功，如果加上全体型小车的换装，那赛里斯在次大陆已经可以实现机械化协调机动了。



    在民用方面农用机械厂也陆续的在各州建立



    不过因为工人技术水平以及数量的问题，制造生产的效率远远低于需求，目前只保证了有，距离普及还有相当长的路要走。



    生产出来的拖拉机只能先交给地方军队，由他们下乡定点帮助孤寡烈残家庭先行耕种，然后才会开放给村庄借用。



    不过借给对方也要对方会开才行，最后决定由各?村庄自己出人手集合到军营中学习。



    “......”



    脱离赛里斯海军之后又经过近半个月的航行，尤妮卡等人终于成功的在邦威奇港口靠岸。



    在他们报出了自己的身份后，奥维尼亚王国的士兵们连忙将他们请到了城主府的奢华会客室中休息。



    马尾男看着周围几个卑躬屈膝的士兵，翘着二郎腿吐槽道：“MD，终于碰到正常人了。”



    “-->>

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