第九章 巡狩队(2/2)

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空投落地的山地摩托，出发追逐人面?。



    望着他们消失在山林间的背影，余轲对巡狩队的工作有了清晰的认知。



    尽管巡狩队在丹杭市内外都有着非常不错的名声和优渥的待遇，但他们的工作也确实危险。



    余轲作为巡林猎人，大部分时候只要顾好自己的那部分外围林区即可。



    只要他不往镜湖森林深处走，基本出不了什么事。



    反观巡狩队一年中的大半时间恐怕都是在镜湖森林内跟异变的怪物搏杀，就算赚到钱，估计也没什么机会享受。



    人面?这事儿跟余轲已经没有太大关系。



    虽说能够猎杀这头人面?，应该会给【巡林猎人】职业挣得不少经验，但余轲现在的装备，显然不足以完成狩猎，他也不够资格参与巡狩队的行动。



    驾车继续前行。



    因为在林中多停留了一会儿，余轲驶出镜湖森林时已是下午两点。



    前方道路两侧的林木逐渐稀疏。



    广阔的原野映入眼帘，午后的阳光洒落大地，轻风吹荡麦浪，叫人的心绪豁然开朗！



    由于大灾变的影响，本就是一线大城的丹杭市彻底扩张为常驻人口近五千万的超级大城，而在他的城外则是一望无际的辽阔田野，牧场等粮食供应场所。



    至于防灾总局设立在原野各处的中转站，则更像是丹杭市与镜湖森林间的桥头堡。



    离开镜湖森林的余轲第一眼就看见了3号中转站。



    先前便说过，中转站的功能多样。



    其不只服务于林防局管辖的一众猎人，同样也是民间猎团，独行猎人在外行动时的补给站，更是丹杭市应对日益变化的自然环境的重要堡垒，规模自是不必多说。



    整座3号中转站的主体结构同余轲前世的高铁站颇有几分相似，以灰，蓝，白三色为主调，建材都是极为坚固的金属，分为上下两部分。



    上半部分是各大官方机构，商会集团开设的各种类型的商铺，办事处，娱乐场所，甚至还有跟高铁站类似的售票站点。



    前者是防灾局牵头的，属于官方非营利组织。



    譬如环境监测部门，荒野救援队，气象观测部门还有常驻在中转站的军队。



    它们就像是丹杭市在外的耳目和抓手，能够提前预知和应对一些灾难性事件，配合林防局对镜湖森林进行管理，每年都需要消耗大量资金。



    后者则纯粹是为了让中转站的运行更为顺畅，招商引资，让中转站的运营从完全由政府负担的无底洞转向收支平衡或者说小有盈利的状态。



    说的直白些，就是通过向这些商户收取税费来供给上边那些官方组织内的员工和士兵。



    谁都要养活自己和家人，没人会愿意打白工，更别提还是在这种远离城市的地方。



    下半部分除开列车线路以外，基本都被划分为军营和各官方机构人员生活的后勤区域，其中还有部分是仓库和维修区。



    余轲沿着指示牌，从站外两侧的高架路直接前往中转站的商业区。



    沿途能看见不少风尘仆仆的越野车，车身上涂抹着各种猎团对外的名称，顶部则是摆放着各种器材或是收获，偶尔还有独行的猎人，背着大包小包进出中转站大门。



    寒潮即将来临，绝大部分猎团都在回撤，使得中转站格外热闹。



    余轲今天是抽空来的，得尽快返回哨塔营地。



    因此不会在中转站停留太久。