第348章 我爱说实话(2/2)
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有可能。实际上，目前一万五千亿的市值，就代表那些大机构对擎天资本的预测也是营收两三千亿，他们能想到的数据，那些大机构不可能不知道。
只是他们不愿意。
因为擎天资本跟他们不是一个阵营的。
如果是，出现这么逆天的公司，他们绝对会吹到十万亿去。
……
此时的李远，正在郊区试车呢。
对于车子，他很满意，总算可以甩开自己车库那些老年机了。
在他眼里，那些燃油车就是老年机。
他车库没啥豪车，都是四五十万的车子，内饰惨不忍睹，车机更是烂到边了，甚至还有车带着CD卡带。
那些功能都可以进博物馆了……
至于什么三大件？不好意思，电车用不着，电车属于另外一个赛道。
二十万左右就具备豪华时尚的内饰，宽敞的空间，极好的驾驶体验。
上了三十万，乘坐体验也能拉满。
于越下了车，刚刚李远开着车带他兜了一圈，他屁股都没敢落座。
对于这两款车，他没信心。
看见李远心情不错，就问道：“老板，这车真可以？”
他get不到这辆车的好。
李远笑着说道：“可以啊，很不错，接下来开始想办法把激光雷达那个包给我隐藏起来，下一代改版的时候要注意，不然太影响整个车子的美观了。”
“好的。”
于越还是喜欢自己的奔驰E，他还想着等一段时间买一辆S或者迈巴赫，用作将来的出行。
公司的公务车是红旗，他觉得太肉了，而且他也觉得品牌没那么强。
“还有，小型跟中大型两款车，各自给我准备二十辆，年前运到我老家那边去上牌，同时安排人去我老家那边建几个充电桩，车库里面留的有位置。”
“明白，明白。”
李远继续说道：“以后公司管理层出席任何会议，公众场合，都必须要开咱们自己的车。”
“好，我马上安排下去。”
于越觉得自己奔驰S的梦碎了。
估摸着只能等退休之后再说。
毕竟开车跟工作比起来，很显然工作更重要。
况且李远这个首富都开自家的车，他更没有理由了。
李远又问道：“目前订了多少辆了？”
“暂时只有五百多辆。”
“嗯，就先这样吧，订单少点也好，把我们的服务人员好好培训一下，至少要告诉用户，三五十万到底花在哪儿了。”
从造车到现在，总共经历了两年多一点。
不过从搭建生产线到新车下线，仅仅用了一年半。
这辆车，李远可以保证百分百国产，也没有用特别大的牌子，包括内饰。
不过质量绝对是按照大牌子的要求来的，签订的都有服务协议，出现质量问题，违约金不低。
说白了，用在汽车身上的东西，除了电机，电池，车机，以及电控，别的根本就没啥高科技。
真皮？谁还没点真皮了？
调色？谁还不会调色了？
氛围灯？谁还没有了？
音响？那玩意更多。
无非就是很多国产品牌品牌力不行，只能自我阉割，降低质量去卷低价市场。
就跟李远一直以来的原则一样，他不会去直面跟别人竞争，别人愿意把进口配件当做卖点，那是人家的事。
他只要求质量。
因为……
他自己就是豪门，他自己就是最顶级的品牌，用不着拿别的品牌来衬托什么。
并不是一堆品牌拼凑出来的溢价产品就是好东西，更可能是智商税。
越是自己没啥东西，越是喜欢拿点国外的东西就吹嘘。什么国外的大牌音响，大牌座椅皮……
李远从电动汽车开始，就要卖服务了。
只有服务业，才能容纳足够多的人。
汽车服务业仅仅是一个开始。
李远开着车直接回家了。
他这辆车算是特制的，更改了一些零件参数。
比如车玻璃，轮胎。
这辆车的软件设施已经拉满，欠缺的就是对汽车本身的优化。
比如底盘没有特别好，比不上BBA三五十万的。
这些都是下一代需要改进的对象。
……
和付宗海那些脑残粉不一样，不少人也知道了李远造车的消息，看见定价之后，都只有一个感觉。
李远疯了！
一辆国产车，凭什么卖三五十万啊？
谁给你的勇气？
抛开那些李远脑残粉的言论，路人看见这个消息，就没有一个不骂的。
似乎是发现了这个苗头，开始有资本推波助澜了。
骂李远？对他们那些人来说，是ZZZQ
李远的敌人，可太多了。
都想要看看，李远这次这么飘，该怎么下台。
于是，李远明明没有打广告，可在当天晚上，各大平台纷纷都开始带这件事的节奏了。
不少车评人表面‘理中客’，实则在讽刺启星汽车就是个垃圾，没有丝毫造车底蕴。
更有甚者，直接抨击李远飘了，说这是李远做过最大的战略错误，他根本就没造车的资格。
那些说辞，头头是道，路人一看，说的很有道理。
潜意识就把启星汽车打上了智商税的标签，身边谁要是买了，肯定要被笑话一辈子。
“我这个人爱说实话，李远的号召力很强，这点不可否认。他要是去做十几万的车，我觉得一年卖出去几万台甚至十几万台都不奇怪。但他能定出这种价格，只能说明他根本就不懂车！三五十万的车子，要靠品牌力，要靠豪华底蕴，最主要的是，需要技术！不是我说，我开的事三十来万的奔驰C，就启星汽车那些零配件，给我我都不敢用，平时修车我都会选择原厂配件，副厂配件即便质量一样，我都觉得是对豪华车的侮辱。而启星汽车的供应商，连那些副厂的质量都没有，纯纯就是一台垃圾，谁买谁后悔！”
某几百万的网红说道。(本章完)